CHAMPION FILTERI ULJA I VAZDUHA ZA SVE TIPOVE MOTORA I SKUTERA
Mesečne arhive: februar 2017.
AUTO HLADNJACI
- Hladnjak vode
- Hladnjak klime
- Hladnjak Intrkulera
- Grejač kabine
Vršimo distribuciju i nabavku rashladnih sistema (hladnjaci vode, hladnjaci klime, hladnjak intercoolera, grejači kabine,…) za sve vrste i tipove putničkih i lakih teretnih vozila preko 30 vodećih svetski priznatih i poznatih dobavljača.
TERMOSTATI
- Zadatak termostata na vozilu je da blokira protok tečnosti za hlađenje sve dok se motor ne zagreje na određenu temperaturu. Kada motor dostigne operativnu temperaturu termostat obavlja svoj zadatak i pušta tečnost za hlađenje u protok. Termostat na taj način prema temperaturi motora reguliše podizanje temerature do dozvoljene granice i na taj način sprečava pregrevanje motora. Takođe vremenom sprečava habanje motora tako što temperaturu održava propisanom.
- Termostati su dakle važan deo koji ima ulogu kontrole temperature i protoka tečnosti za hlađenje do motora. Oni moraju biti 100% ispravni jer ukoliko se desi da se motor pregreje, odnosno ne dobije dovoljno tečnosti za hlađenje može doći do većih problema i kvar može biti nesnosno veći. Iz tog razloga mora se voditi računa o ovom delu i svakako zameniti ga pri prvom znaku neispravnosti.
Termostat za ALFA ROMEO / Termostat za AUDI / Termostat za BMW / Termostat za BUICK / Termostat za CADILLAC / Termostat za CHERY / Termostat za CHEVROLET / Termostat za CHRYSLER / Termostat za CITROEN / Termostat DACIA / Termostat za DAEWOO / Termostat za DAIHATSU / Termostat za DODGE / Termostat za FIAT / Termostat za FORD / Termostat HONDA / Termostat za HUMMER / Termostat za HYUNDAI / Termostat za ISUZU / Termostat za JAGUAR / Termostat za JEEP / Termostat KIA / Termostat LADA / Termostat LANCIA / Termostat za LAND ROVER / Termostat za LEXUS / Termostat za MASERATI / Termostat MAZDA / Termostat za MERCEDES / Termostat za MINI MORIS / Termostat za MITSUBISHI / Termostat za MOSKVIC / Termostat za NISSAN / Termostat za OPEL / Termostat ASTRA / Termostat VEKTRA / Termostat za PEUGEOT / Termostat za PONTIAC / Termostat za PORSCHE / Termostat za RENAULT / Termostat za ROVER / Termostat za SAAB / Termostat za SEAT / Termostat SKODA / Termostat OKTAVIA / Termostat FABIA / Termostat FELICIA / Termostat za SMART / Termostat za SSANG YONG / Termostat za SUBARU / Termostat za SUZUKI / Termostat TOYOTA / Termostat za VOLVO / Termostat za VW / Termostat GOLF / Termostat PASSAT / Termostat za WARTBURG / Termostat ZASTAVA /Termostat za Motorcikle / Termostat za Skutere
GREJAČI
- Grejači se koriste kod dizel motora kao pomoć pri paljenju na niskim temperaturama. Ovaj problem se javlja jer masa bloka i glave cilindra apsorbuje toplotu razvijenu u taktu kompresije i tako sprečava paljenje goriva.
- Kada je temperatura u minusu dizel motori mogu imati problema sa paljenjem, motori sa pred komorom u glavi imaju grejače koji se uključuju pre startovanja motora. Pojedini noviji motori imaju posebne grejne rešetke u usisnom cevovodu vazduha koje greju vazduh pre ulaska u cilindar dok motor ne dostigne radnu temperaturu. U gorivo se dodaju i razni aditivi koji sprečavaju stvaranje čvrstih elemenata dizel goriva u filterima.
- Da bi Vaš automobil čak i na drastično niskim temperaturama startovao bez problema grejči moraju biti ispravni i moraju obavljati svoju funkciju na odgovarajući način. Ukoliko se to ne dešava imaćete problema sa paljenjem i u nekim slučajevima možda čak nećete ni moći da pomerite svoje vozilo sa parkinga. Da do toga ne bi došlo treba misliti na vreme i naravno izabrati pouzdanog proizvođača koji pravi kvalitetne grejače propisane svetskim standardima.
SVEĆICE I KABLOVI
- Svećice su veoma važan deo na motoru vozila. One svoju ulogu imaju pri paljenju motora. Između elektroda svećice se pravi varnica za paljenje.
- Materijal od kojih se izrađuju elektrode je uglavnom čelik ili nikl, ali modernije se izrađuju od platine ili legure zlata i paladijuma. Ove svećice imaju duži vek trajanja i otpornije su.
- Funkcija svećica je da upali mešavinu goriva i vazduha u cilindru.
- Verovatno ste nekada bili u situaciji da ste imali problema sa paljenjem vašeg vozila. Pomislite da je akumulator, ustanovite da nije i sledeće na šta posumnjate su svećice. I naravno tu budete u pravu. Zatim se setite da ste zaboravili kad ste ih zadnji put zamenili i shvatite da je njihvom veku došao kraj.
- Svećice se obično menjaju na 15 do 30 hiljada kilometara standardne ili platinum iridijum na 60 do 100 hiljada, to zavisi od tipa svećica i preporuke proizvođača. Ukoliko ne ispoštujete zadati rok suočavate se sa problemima kao što su povećana potrošnja, slabo ubrzanje, neravnomeran rad motora i već pomenuto otežano paljenje.
- Ukoliko ignorišete ovaj problem može se desiti da nastrada neki drugi deo, a uzrok će biti neispravne svećice. Tom prilikom šteta će biti mnogo veća i samim tim se ne isplati čekati već odmah reagovati.
- Da bi trajale tokom celog zadatog roka, odnosno preporuke proizvođača neophodno je da kvalitet bude na propisanom nivou. Ukoliko se desi da svećice zakazuju mnogo pre to nije dobro i takvog proizvođača treba zaobići u širokom luku. Treba tražiti pouzdanog proizvođača koji je godinama prisutan na tržištu i daje odlične rezultate.
- Jedan od takvih je BOSCH i NGK koji su svetski lideri u proizvodnji svećica. Njihove svećice se nalaze u prvoj ugradnji vodećih svetskih proizvođača automobila, što je dokaz o kakvoj se kompaniji radi.
- Najpoznatije svećice su svakako BOSCH ali ne treba zanemariti ni svećice NGK,DENSO,CHAMPION,BERU…
METLICE BRISAČA
- U slučaju loših vremenskih prilika kvalitet brisača dolazi do izražaja i u tom trenutku oni dobijaju važnu ulogu. Vidljivost kroz prednje i zadnje staklo vozila u tom trenutku zavisi isključivo od brisača koji uklanjaju vodu ili sneg sa njih. Brisači takođe u ovakvoj situaciji igraju i bezbednosnu ulogu jer ako je vidljivost loša povećava se rizik od potencijalne nezgode, a dolazi i do prevelikog usporavanja saobraćaja što opet može dovesti do određenih loših posledica.
- Kvalitetni brisači se izrađuju od materijala vrhunske izdrade i sastava. Guma koja se nalazi na delu brisača koji je u kontaktu sa staklom mora imati takav sastav da je otporna na velike temperaturne razlike i ne gubi svoju formu vremenom kako bi što bolje prianjala i ostavljala za sobom kristalno čist pogled. Nosivi deo brisača mora biti krut i ne sme menjati svoj oblik prilikom razlike u temperaturi i pod pritiskom veće količine padavina.
- Kod nas možete nabaviti,poručiti kako metlice tako i delove :nosače metlica,motore brisača..
- Za određene modele koje nisu dostupne na našem tržišti ili su skupe, moguće je kod nas uraditi reparaciju.
AUTO SIJALICE
Auto sijalice svih vrsta: Halogene, ubodne, ksenonske, led, bele, naradžaste, crvene, zelene, rgb, plave, žute, ljubičaste, sijalica fara H1, sijalica fara H3, sijalica fara H4, Sijalica fara Hb4, sijalica fara HB4A, Sijalica fara H7, sijalica fara h8, sijalica fara H9, sijalica fara H10, auto sijalica fara H11, auto sijalica H15, auto sijalica xenon, sijalica za poziciju u faru, sijalica za maglenke, sijalica za maglenku, sijalica fara za dugo svetlo, sijalice za farove, sijalica za zadnju poziciju, sijalica za migavac, sijalica za sop svetlo, sijalica za ksenon, sijalica H7 xenon 35w, sijalica 55W, sijalica 100W, pojačane sijalice, sijalice za maglu, sijalice za kišu, sijalica za hondu, sijalica za jeep, sijalica za dzip, sijalica za motor, sijalica za autobus, sijalica za mercedes, sijalica za volvo, sijalica za toyotu ubodna. sijalica ya legancu, sijalica za jeep, sijalica za passat, osram sijalica, osram H7 sijalica, h7 osram, h7 GE, h7 Narva, h1 osram, xenon osram, xenon filips, xenon philips, sijalice bosch, sijalica H4, sijalica H6, sijalica hid, led diode 12v, sijalica za autobus.
Sijalice za ALFA ROMEO / Sijalice za AUDI / Sijalice za BMW / Sijalice za BUICK / Sijalice za CADILLAC / Sijalice za CHERY / Sijalice za CHEVROLET / Sijalice za CHRYSLER / Sijalice za CITROEN / Sijalice DACIA / Sijalice za DAEWOO / Sijalice za DAIHATSU / Sijalice za DODGE / Sijalice za FIAT / Sijalice za FORD / Sijalice HONDA / Sijalice za HUMMER / Sijalice za HYUNDAI / Sijalice za ISUZU / Sijalice za JAGUAR / Sijalice za JEEP / Sijalice KIA / Sijalice LADA / Sijalice LANCIA / Sijalice za LAND ROVER / Sijalice za LEXUS / Sijalice za MASERATI / Sijalice MAZDA / Sijalice za MERCEDES / Sijalice za MINI MORIS / Sijalice za MITSUBISHI / Sijalice za MOSKVIC / Sijalice za NISSAN / Sijalice za OPEL / Sijalice ASTRA / Sijalice VEKTRA / Sijalice za PEUGEOT / Sijalice za PONTIAC / Sijalice za PORSCHE / Sijalice za RENAULT / Sijalice za ROVER / Sijalice za SAAB / Sijalice za SEAT / Sijalice SKODA / Sijalice OKTAVIA / Sijalice FABIA / Sijalice FELICIA / Sijalice za SMART / Sijalice za SSANG YONG / Sijalice za SUBARU / Sijalice za SUZUKI / Sijalice TOYOTA / Sijalice za VOLVO / Sijalice za VW / Sijalice GOLF / Sijalice PASSAT / Sijalice za WARTBURG / Sijalice ZASTAVA /Sijalice za Motorcikle / Sijalice za Skutere
FILTERI
- Filter ulja
- Filter vazduha
- Filter goriva
- Filter kabine
- Filter hidraulike
- Filter automackog menjača
- Filteri kao što im samo ime kaže služe za filtriranje pojedinih elemenata. Postoji više vrsta filtera koji pročišćavaju određenu materiju. U ulju, gorivu ili vazduhu se mogu naći razne vrste prljavština, stranih tela i supstanci koje je potrebno na neki način odbaciti da bi materija koju koristimo u neke svrhe obavila svoj zadatak na najbolji mogući način.
- Filteri se mogu podeliti u nekoliko grupa, u zavisnosti od materije koju pročišćavaju.
- Filteri ulja koriste se za pročišćavanje ulja. Kvalitet rada motora zavisi i od kvaliteta i čistoće ulja koje podmazuje njegove delove. Kako bi ulje obavilo funkciju na besprekoran način ono mora biti čisto, odnosno ne sme u sebi imati nedozvoljene elemente. Pored ove filter za ulje ima i neke druge funkcije kao što su hlađenje, zaštita od korozije, pranje i zaptivanje.
- Filteri goriva održavaju čistoću goriva na visokom nivou, tj. uklanjaju nečistoće koje se nalaze u gorivu pre upotrebe kako bi gorivo koje se ubrizgava ili ide u karburator bilo što kvalitetnijeg sastava. Ovim procesom dovodi se do ostvarivanja najboljih performansi motora jer će pročišćeno gorivo dati najbolje rezultate i neće loše uticati na rad motora.
- Filteri vazduha fizički odvajaju čvrste materije iz vazduha. Oni na sebi zadržavaju nepoželjne čestice i na taj način poboljšavaju rad motora. Vazduh sadrži određen procenat prašine, a motoru je vazduh potreban kako bi normalno funkcionisao, filter ima zadatak da taj vazduh očisti od prašine i ostalih nepotrebnih tela i obezbedi motoru pogodan vazduh.
- Filter kabine ili polena je filter koji pročišćava vazduh koji se preko ventilacije uvlači u kabinu vozila. Ovaj filter je od izuzetnog značaja iz razloga što sve nepotrebne i štetne materije koje on ne zadrži na sebi mi kao putnici u kabini udišemo i unosimo u svoj organizam. Veliki procenat ljudi je alergično na polen pa se može desiti da prilikom nefunkcionisanja filtera kabine upravo takvi putnici imaju zdravstvenih tegoba.
DELOVI TRAPA
- Viljuške
- Ramena
- Spone
- Stabilizatori
- Silen blokovi
- Nosači motora
- Ležajevi
- Šolje
- Prilikom kretanja vozila jake sile deluju na određene delove. Udarci, uvijanja, rastezanja i sabijanja, sve su to radnje koje se odvijaju nad sponama i kuglama pri vožnji. Iz tog razloga proces proizvodnje ovih delova je veoma bitan i mora se obaviti na strogo propisan način. Materijal koji se upotrebljava ima visok stepen otpornosti.
- Neprijatno lupkanje ili neravnomerna istrošenost guma može biti jedan od simptoma istrošenosti spona i kugli. Ukoliko se tako nešto dogodi neophodno je prekontrolisati i eventualno zameniti dotrajali deo. Spone i kugle su važan deo jer ako se istroše i ne obavljaju funkciju na odgovarajući način mogu stradati neki drugi delovi, tako da je najbolje na vreme obaviti kontrolu pre nego što bude kasno.
- Na tržištu postoje mnogi proizvođači spona i kugli, ali kao što stoji u tekstu proizvodnja ovih delova zahteva određena pravila i kvalitetnu izradu kako ne bi došlo do brzog propadanja dela.
AUTO DELOVI ZA VELIKI SERVIS
U našem asortimanu naći ćete:
- Setove zupčastog i kanalnog kaiša
- Španere zupčastog i kanalnog kaiša
- Rolere zupčastog i kanalnog kaiša
- Zupčaste i kanalne kaiševeve za sve tipove vozila.
- Zupčasti kaiš je jedna od bitnijih komponenti u radu motora. Iz tog razloga potrebno je voditi računa o njemu jer može napraviti veliku štetu.
- Napravljen je od kompozita polimera i ojačavajućih sredstava, odnosno mreže od staklenih vlakana. Ima sastav pogodan za obavljanje svog zadatka ali se nakon nekog vremena može desiti da preskoči ili pukne. U tom slučaju šteta na motoru je velika, i zato treba zupčasti kaiš menjati na vreme kako ne bi došlo do veće havarije. Naime, neispravnost zupčastog kaiša može dovesti do sudara klipova i ventila, uništenja ležajeva, klipnjače, a u nekim slučajevima i bregastog vratila.
- Zupčasti kaiš treba menjati na 80-100 hiljada kilometara, u zavisnosti od vrste i modela motora. Ukoliko se ovaj rok ne ispoštuje cena popravke nakon eventualnog pucanja kaiša može dostići veoma veliku cifru. Iz tog razloga pri kupovini zupčastog kaiša treba voditi računa o njegovom kvalitetu
- Pojavljuju se mnogi proizvođači ali samo neki od njih prave kvalitetne i dugotrajne delove.